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Com a proximidade das festas de final de ano e período de férias, a Secretaria da Saúde do Paraná (Sesa) reforça a importância do planejamento para viagens mais seguras.

O aumento previsível e concentrado do fluxo de veículos nas rodovias eleva a incidência de acidentes e traumas graves, tornando ainda mais essencial a adoção de comportamentos preventivos que preservam vidas.

Essas ocorrências podem gerar uma demanda adicional por atendimentos de urgência e emergência que precisa ser absorvida pelo Sistema Único de Saúde (SUS) do Paraná, sobrecarregando os serviços e impactando o atendimento de outras necessidades de saúde da população.

A dimensão do desafio é evidenciada por dados operacionais da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Durante o período de Natal e Ano Novo de 2024 (de 20 de dezembro a 1º de janeiro), foram registrados 262 acidentes nas rodovias federais do Paraná. Esses sinistros resultaram em 264 pessoas feridas e 23 óbitos.

Os reflexos da violência no trânsito também são percebidos na rede hospitalar, que acolhe vítimas de diferentes graus de gravidade. No 1º semestre de 2025, as rodovias federais do Paraná registraram 3.636 sinistros, com 4.017 feridos. Foram 302 óbitos nas estradas nos primeiros seis meses do ano, o que representa crescimento de 8,2% em relação ao mesmo período de 2024.

No trimestre de julho a setembro de 2025, a PRF contabilizou mais 151 mortes. Assim, de janeiro a setembro, foram 453 vidas perdidas em rodovias federais do Estado.

Os acidentes de trânsito estão entre as principais causas de atendimentos por trauma, exigindo equipes especializadas e leitos hospitalares. Dados da Sesa mostram que, de janeiro a outubro de 2025, o Paraná registrou mais de 22 mil procedimentos relativos a traumas, com custo superior a R$ 39,5 milhões. Esse volume representa uma média mensal de 2.226 procedimentos e demonstra o esforço permanente do sistema de saúde para cuidar de pessoas feridas.

"A atenção redobrada nas estradas é, portanto, uma estratégia de cuidado coletivo. A prevenção no trânsito é uma forma de cuidado com a saúde e com a vida. Cada escolha responsável evita perdas irreparáveis, protege famílias inteiras e contribui para que o sistema de saúde preserve sua capacidade de resposta às diferentes necessidades da população. Quando falamos em segurança nas rodovias, estamos falando de respeito ao outro e de compromisso com a vida”, destacou o secretário estadual da Saúde, Beto Preto.

A redução de acidentes passa, necessariamente, pela atenção à saúde física e mental de quem dirige. Longas viagens potencializam fatores como fadiga, privação de sono, desidratação e estresse, que reduzem a capacidade cognitiva e o tempo de reação — elementos essenciais para chegar ao destino em segurança.

Para que as viagens de férias ocorram sem tragédias e com mais cuidado coletivo, a Secretaria apresenta um guia de prevenção baseado em condutas responsáveis

Dicas:

Foco no percurso – O uso de celulares, GPS ou tablets desvia a atenção visual e cognitiva da via, especialmente em rodovias onde a condução ocorre em velocidades mais elevadas. A orientação é manter atenção exclusiva na estrada, pois nessas condições, alguns segundos de distração são suficientes para reduzir drasticamente o tempo de reação e podem ser decisivos para a vida de quem está no veículo, assim como de outros usuários da rodovia.

Álcool e direção – Dirigir sob efeito de álcool compromete o julgamento, a coordenação motora e a percepção de risco. A recomendação é clara, tolerância zero ao álcool para quem vai conduzir como forma de proteger a própria vida e a de terceiros.

Fadiga – Cansaço extremo e sono insuficiente reduzem a atenção e o tempo de resposta, sendo comparáveis à direção sob efeito de substâncias. Dormir de 7 a 8 horas antes da viagem e respeitar os horários naturais de descanso são atitudes fundamentais de autoproteção.

Hidratação e pausas – Paradas a cada duas ou três horas ajudam a combater a desidratação, o estresse e a perda de atenção. Alongar-se, caminhar e manter alimentação leve contribuem para um estado de alerta adequado durante todo o percurso. Ao adotar essas medidas durante as viagens, o motorista contribui com trajetos mais seguros, protegendo a família e todos que compartilham as rodovias neste período de férias. Com isso, ajuda a evitar a lotação dos serviços do SUS.

VIDA NO TRÂNSITO – O trabalho de vigilância e prevenção de lesões e mortes no trânsito faz parte do Programa Vida no Trânsito (PVT), uma iniciativa que busca tornar ruas e rodovias mais seguras para todos. O programa atua na identificação dos principais fatores de risco e no desenvolvimento de ações voltadas à redução de acidentes, feridos e óbitos, com foco na preservação da vida.

No Paraná, a Secretaria da Saúde instituiu, em 2013, a Comissão Estadual Intersetorial de Prevenção de Acidentes e Segurança no Trânsito, responsável por coordenar o Programa Vida no Trânsito no Estado. A coordenação é compartilhada entre a Sesa e o Departamento de Trânsito do Paraná (Detran/PR), reunindo diferentes áreas para atuar de forma integrada na promoção de um trânsito mais seguro.

A comissão é formada por profissionais e instituições de diferentes setores e trabalha com base em dados, educação e orientação à população, com o objetivo de reduzir mortes e lesões no trânsito e fortalecer a cultura de cuidado e responsabilidade nas vias.

Atualmente, 14 municípios paranaenses participam do Programa Vida no Trânsito: Araucária, Campo Mourão, Cascavel, Curitiba, Foz do Iguaçu, Francisco Beltrão, Londrina, Maringá, Paranaguá, Paranavaí, Ponta Grossa, São José dos Pinhais, Toledo e Umuarama. Juntos, esses municípios concentram cerca de 44% da população do Paraná, o que amplia o alcance das ações de prevenção e reforça a importância do engajamento da população para a redução de mortes e lesões no trânsito.

por - AEN

O salário médio dos trabalhadores paranaenses com 60 anos ou mais de idade atingiu R$ 4.284 mensais em 2024. Esse valor é o maior entre os estados das regiões Sul e Sudeste, superando São Paulo (R$ 4.198), Rio de Janeiro (R$ 4.190), Santa Catarina (R$ 4.074), Rio Grande do Sul (R$ 3.897), Espírito Santo (R$ 3.627) e Minas Gerais (R$ 2.892). Também está acima da média nacional, que alcançou R$ 3.672 mensais.

Os dados são da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua Anual do IBGE, divulgada há algumas semanas, e foram levantados pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes).

Em 2019, entre as sete Unidades da Federação do Sul e Sudeste do País, o Paraná ocupava apenas a quarta posição, com o rendimento médio do trabalho dos ocupados com 60 anos ou mais de idade atingindo R$ 3.761. Estava atrás de Rio de Janeiro (R$ 4.991), São Paulo (R$ 4.346) e Rio Grande do Sul (R$ 4.312)

Outro fator relevante é que houve um aumento real, já com o desconto da inflação, da ordem de 13,9% no período na remuneração no Paraná, enquanto a remuneração média nacional dessa mesma faixa etária apresentou queda real de -1,0% (de R$ 3.708 para R$ 3.672). Rio de Janeiro, São Paulo e Rio Grande do Sul também tiveram quedas na média salarial nos últimos anos.

A pesquisa do IBGE aponta ainda que o Paraná saltou de 369 mil ocupados com 60 anos ou mais de idade em 2019 para 473 mil em 2024. De maneira geral, o Estado tem mais de 6 milhões de pessoas com ocupação.

De acordo com Jorge Callado, diretor-presidente do Ipardes, o aquecimento do mercado de trabalho local, envolvendo todas as faixas de idade, explica a elevação da média salarial. “Em razão do dinamismo econômico do Estado, os trabalhadores paranaenses, incluindo as pessoas com 60 anos ou mais de idade, vêm obtendo ganhos salariais relevantes, o que eleva a condição de bem-estar da população”, explica.

Já o secretário do Planejamento, Ulisses Maia, lembra que as empresas valorizam a experiência nos seus quadros de colaboradores. “O conhecimento dos trabalhadores mais experientes contribui sobremaneira para o êxito dos empreendimentos”, afirma.

Por - AEN

O Governo do Paraná investiu mais de R$ 5 bilhões até o dia 10 de dezembro, valor que supera em 48,5% o total executado ao longo de todo o ano de 2024 (R$ 3,3 bilhões). O balanço da Secretaria da Fazenda, divulgado nesta quarta-feira (17), usa números liquidados. É o maior volume da história do Estado.

Em comparação com 2019, por exemplo, os investimentos liquidados quase quadruplicaram, indo de R$ 1,2 bilhão para esses R$ 5 bilhões. Levando em conta a inflação do período, o crescimento real foi de 145% ao longo de sete anos.

Os investimentos liquidados são aqueles que saíram efetivamente do papel e foram entregues de forma concreta à sociedade, seja na forma de obras, de escolas e hospitais ou de novos equipamentos. Trata-se da penúltima etapa do processo de execução orçamentária e, por isso mesmo, uma das mais importantes.

De acordo com o secretário da Fazenda, Norberto Ortigara, o número recorde é reflexo do compromisso do Governo do Estado com novos investimentos. “O investimento bem feito tem o poder de transformar a realidade”, afirma. “E temos priorizado isso ao longo de toda a nossa gestão. Essa execução histórica é dinheiro que sai do papel e ganha forma de obra, de mais viaturas, de mais segurança, de mais saúde, de mais educação, de mais qualidade de vida para o povo paranaense”.

Ao longo de 2025 também já são R$ 6,7 bilhões em investimentos empenhados, que é o compromisso de investir. Esse também é o maior volume desde 2018 (R$ 3,2 bilhões), com crescimento superior a 100%. É o maior número da série histórica da Secretaria da Fazenda, que já projeta para o Orçamento de 2026 investimento de R$ 7,1 bilhões.

“São números que mostram como os investimentos que estamos fazendo em todo o Paraná estão dando resultado. O investimento tem o condão de mudar a qualidade de vida — e é isso o que esses números apresentam”, conclui Ortigara.

CANTEIRO DE OBRAS – De acordo com o relatório da gestão estadual, foram R$ 1 bilhão destinados a obras de infraestrutura. A construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral dom Paraná, é um dos grandes símbolos desse investimento. A estrutura atingiu 85% de execução no último mês de novembro, com previsão de entrega para abril.

Outro pacote em andamento com recursos estaduais envolve duplicações de rodovias com concreto. Já há 755 quilômetros de rodovias dentro desse programa no Paraná, entre obras concluídas, em andamento, em licitação ou em projeto. O número representa um aumento de mais de 50% em apenas seis meses, no comparativo com os 500 quilômetros deste tipo de pavimento registrados em junho.

Outras obras incluem ainda a duplicação entre Matinhos e Pontal de Leste; a pavimentação das rodovias PR-574 e PR-575 entre os municípios de Tupãssi, Nova Aurora e Cafelândia; a restauração e a ampliação da capacidade rodoviária da PR-239 e da PR-319 entre Assis Chateaubriand, Bragantina e Toledo; novos viadutos em Mandaguari; entre outros.

A Secretaria da Saúde investiu R$ 566 milhões, a Secretaria da Educação, R$ 488 milhões, e a Secretaria da Agricultura, R$ 456 milhões. Já a Segurança Pública aportou R$ 238 milhões para novos equipamentos e veículos para as forças policiais. Esse valor é 75% superior aos R$ 136 milhões liquidados em todo o ano de 2024 e 466% a mais do que o registrado em 2019, quando o Paraná entregou R$ 42 milhões em investimentos para a área.

Além disso, os investimentos em segurança também passaram pela adoção de novas tecnologias para melhorar a eficiência das equipes. Novos scanners ajudaram a resolver crimes, enquanto a adoção de tablets de última geração se tornaram peças-centrais nas investigações. Isso sem falar do uso de inteligência artificial para reforçar o monitoramento nas cidades e nas estradas com o Olho Vivo — equiparando a tecnologia do Paraná com aquela usada nos Estados Unidos, como Nova York, por exemplo.

R$ 7,1 BILHÕES EM 2026 – Embora os mais de R$ 5 bilhões liquidados em 2025 representem um novo recorde para a história do Paraná, a perspectiva é que esse número seja superado já em 2026. A Lei Orçamentária Anual (LOA) para o próximo ano prevê um total de R$ 7,1 bilhões para investimentos — valor 12,7% superior aos R$ 6,3 bilhões previstos na LOA 2025.

Por - AEN