Sanepar projeta redução de 65% na emissão de gases de efeito estufa até 2050

A Sanepar mais uma vez adota uma estratégia de vanguarda no saneamento no país ao concluir seu Plano de Descarbonização, que traçou a meta de reduzir em 65% a emissão de Gases de Efeito Estufa (GEE) no processo de tratamento de esgoto até 2050. O Plano de Descarbonização da Sanepar é um dos primeiros documentos entre as empresas de saneamento no Brasil e reafirma seu comprometimento com enfrentamento da crise climática global - evidenciada neste ano com a alta intensidade do El Niño.

“Esse Plano de Descarbonização é um certificado enorme para nós, que agrega um grande valor. É para colocarmos no peito que somos uma empresa verde com atratividade de mercado”, destaca o diretor-presidente da Sanepar, Wilson Bley.

O documento se destaca por ir além da definição de metas: aponta a estratégia para atingir os objetivos, a partir de dados concretos, com a atualização do inventário de GEE da Companhia, primeiro do país no setor, lançado em 2008.

A partir dessa análise, o Plano apresenta a estratégia de descarbonização com 44 alavancas (iniciativas) alinhadas à realidade operacional, regulatória, financeira e institucional da Sanepar.

BASE INTERNACIONAL – O projeto leva em consideração propostas internacionais de redução dos GEE, como o Acordo de Paris e o NetZero. Ele também está alinhado ao Plano Nacional sobre Mudança do Clima (Plano Clima) no setor de resíduos sólidos e efluentes, instrumento que define as diretrizes da política climática brasileira até 2035, lançado em fevereiro deste ano.

Além do benefício para o planeta, o projeto abre portas para a captação de recursos financeiros para a Sanepar, seja em um lançamento de debêntures, de crédito verde ou de water bonds (títulos de renda fixa para financiar projetos de infraestrutura hídrica).

PLANO INTELIGENTE – Depois de 1 ano e 8 meses de estudos e análises para o desenvolvimento do projeto, o Plano vai além da definição de metas de redução dos gases poluentes emitidos no processo de tratamento de esgoto – principalmente gás carbônico (CO2), metano (CH4) e óxido nitroso (N2O) – e está alinhado a outros objetivos da Sanepar, como:

· Tratar um maior volume de esgoto, avançando nas metas de universalização do saneamento e na projeção de aumento populacional em grandes centros urbanos nas próximas décadas;

· Fazer melhorias de infraestrutura, tecnológicas e operacionais alinhadas ao Plano Plurianual de Investimentos (PPI) da Companhia;

· Avançar ainda mais na melhoria da qualidade da água efluente pós-tratamento, que volta ao leito dos rios;

· Ampliar as estratégias de economia circular, com reúso de água, tratamento do lodo, captação e uso dos gases para produção de energia.

“Este é um plano inteligente, construído com a premissa de ser um plano integrador de todas as áreas da Companhia, que leva em consideração a universalização do serviço e propõe 44 alavancas que vão possibilitar múltiplos benefícios além da descarbonização, como a melhoria na eficiência energética”, explica o gerente da Planejamento e Desenvolvimento Ambiental da Sanepar, Pedro Luiz Prado Franco.

A coordenadora do Grupo Técnico de Trabalho de Descarbonização, Roberta Miguel Kiska Filippini, ressaltou que a equipe já iniciou as primeiras tratativas para ativação do plano. “Já estamos tirando o plano do papel, desse projeto que é de toda a Sanepar”.

O Plano de Descarbonização da Sanepar foi realizado por um grupo técnico formado por empregados de diferentes áreas da Sanepar e pelo consórcio formado pelas empresas I Care, CR ETES e Rotária do Brasil, contratado para a realização dos estudos e análises que resultaram nas metas e estratégias para o avanço do plano.

 

 

 

 

Por - Agência Brasil

Exames e consultas: Carreta Saúde da Mulher já alcançou 35 mil atendimentos em 2026

O programa Carreta Saúde da Mulher, iniciativa itinerante do Governo do Estado promovida pela Secretaria da Saúde (Sesa), alcançou uma marca expressiva em seu balanço de atendimentos de 2026. A unidade móvel, que leva exames e consultas especializadas para o Interior do Paraná, já superou 35,7 mil procedimentos, beneficiando mais de 10,6 mil mulheres. Com esse volume operacional, o programa já atingiu cerca de 65% da sua meta anual.

A estrutura foi projetada para descentralizar o acesso à saúde, garantindo diagnóstico precoce e encurtando distâncias, especialmente para pacientes de pequenos municípios. O balanço detalha mais de 18,6 mil exames diagnósticos. Desse total, destacam-se 3.465 ultrassonografias transvaginais, 1.935 ultrassonografias de tireoide e 2.468 ultrassonografias mamárias.

Além dos exames, a Carreta tem focado no acompanhamento clínico, somando quase 16,7 mil atendimentos. A tecnologia tem sido uma forte aliada nesse processo: do total de consultas clínicas, 8,2 mil ocorreram via telemedicina e 8.401 presencialmente.

Para o secretário da Saúde, César Neves, os números consolidam a efetividade do modelo itinerante de atendimento. “O sucesso desse balanço prova que estamos no caminho certo ao levar a saúde para perto das pessoas. A Carreta quebra as barreiras geográficas e garante que mulheres de pequenos municípios tenham acesso à mesma tecnologia de ponta e à mesma capacidade diagnóstica dos grandes centros”, afirma.

A diretora de Atenção e Vigilância em Saúde da Sesa, Maria Goretti David Lopes, reforça o impacto clínico da iniciativa e o ritmo acelerado das ações preventivas. “A análise detalhada mostra que todas as áreas monitoradas (ultrassonografias, consultas presenciais, consultas em telemedicina, mamografias e citopatológicos) já ultrapassaram 50% da meta anual, com destaque para ultrassonografias e consultas, que estão acima de 64%”, afirmou.

“Quando fazemos exames e consultas indo próximo da mulher em todo o Paraná, estamos acelerando esse rastreamento e dando às mulheres paranaenses a chance de um diagnóstico precoce. Esse volume operacional salva vidas diariamente”, acrescentou.

ROTEIRO – Desde o início de sua circulação neste ano, a unidade móvel já percorreu regiões estratégicas do Paraná, incluindo o Vale do Ribeira, Norte Pioneiro, Norte, Noroeste, Oeste e Sudoeste.

Atualmente, a Carreta faz sua 14ª parada na cidade de Guarapuava, na região Centro-Oeste, onde permanecerá estacionada em frente à prefeitura, na Rua Brigadeiro Rocha, 2777, no Centro, até 17 de outubro.

A passagem por Guarapuava tem registrado uma procura acima do esperado. Apenas na primeira semana de funcionamento no município, foram contabilizados mais de 1,6 mil atendimentos (entre consultas presenciais e via telemedicina), beneficiando 669 mulheres e demonstrando uma demanda alta, superando a oferta semanal inicialmente planejada.

Para a diretora da 5ª Regional de Saúde, Renata Araújo, a presença da unidade móvel fortalece o trabalho preventivo na região. “Receber essa estrutura de ponta em Guarapuava é um ganho inestimável para a nossa população. Ao contemplar também as mulheres das cidades vizinhas, nós consolidamos um modelo de atendimento integrado, garantindo que o cuidado e a prevenção cheguem a quem mais precisa em toda a nossa macrorregião”, diz.

Após o encerramento das atividades em Guarapuava, a Carreta seguirá seu roteiro pelo Estado, com paradas já planejadas para atender as regiões Central, Campos Gerais e Sul, encerrando sua agenda de 2026 na Região Metropolitana de Curitiba.

A iniciativa foi viabilizada pela Volkswagen do Brasil em parceria com o Governo do Estado. A participação da montadora está vinculada ao Programa Paraná Competitivo, política estadual de incentivos fiscais que estimula investimentos produtivos no Estado e prevê contrapartidas sociais das empresas participantes. O termo de reinvestimento para a operação da unidade móvel é de R$ 10 milhões.

“Esse projeto traduz o nosso compromisso com o Estado e com as mulheres paranaenses. Sabemos que, muitas vezes, um exame realizado no tempo certo significa a chance de salvar vidas. E acreditamos que parcerias como essa mostram a força da união entre os setor público e privado para gerar impacto social positivo”, afirmou Paula Barreiros, supervisora de ESG da Volkswagen do Brasil.

PARANÁ ROSA - A Carreta Saúde da Mulher integra as ações do Paraná Rosa, campanha voltada à ampliação da prevenção e do diagnóstico precoce de doenças femininas. Criada em 2019, a iniciativa visa ampliar as ações no território paranaense, criando um ambiente permanente de prevenção, autocuidado e mobilização pela saúde da mulher. Ela engloba uma série de ações de conscientização, exames, palestras e atividades em todo o Paraná, com foco especial na prevenção e no diagnóstico precoce de doenças como o câncer de mama e o câncer do colo do útero.

RESULTADOS DA PRIMEIRA EDIÇÃO – Entre 16 de setembro e 12 de dezembro do ano passado, a Carreta atendeu 10.040 mulheres e fez 19.852 consultas e exames. Do total de procedimentos, 14.452 foram exames, incluindo mamografias, ultrassonografias e coletas citopatológicas. Desse universo, 62 mulheres apresentaram alterações que necessitaram de encaminhamento para exames complementares na rede de atenção especializada.

 

 

 

 

 

Por - AEN

278 paranaenses já receberam a CNH gratuita pelo programa social do Estado

278 paranaenses de todas as regiões do Estado já estão com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) do programa CNH Social nas mãos. Os novos motoristas se inscreveram no primeiro edital do programa, foram selecionados e já concluíram todo o processo da primeira habilitação (Permissão para Dirigir) sem qualquer custo. 

Além disso, segundo balanço do Detran-PR, mais de duas mil pessoas estão com processos em andamento. Destas, 420 encontram-se na etapa de exames médicos, 474 na fase de exames teóricos e 1.041 na fase prática — todas distribuídas entre as 183 autoescolas credenciadas pelo órgão. Há ainda cerca de 1.200 candidatos que não iniciaram nenhuma das etapas. Para dar prosseguimento ao processo, a autarquia orienta esses usuários a acessarem o site do programa CNH Social.

“É um programa divisor de águas na história do Detran. Tivemos a iniciativa com a criação da lei, que foi feita a pedido do governador Ratinho Junior, e depois seguimos com o primeiro edital, já com resultados concretos. Muitos paranaenses não têm condições de tirar uma CNH e agora podem fazer de forma 100% gratuita, com apoio do Estado. Isso transforma a vida das famílias”, diz a diretora-presidente do Detran-PR, Viviane da Paz.

Uma das histórias é de Marielle Aparecida Neres Fagundes, 28 anos, que tirou a CNH há uma semana. Ela tem três filhos (12, 8 e 3 anos), trabalha como doméstica e agora tem mais liberdade para se locomover entre a sua casa, no Xaxim, e as casas que cuida.

“Vi uma notícia sobre o programa no jornal que assisto e nem acreditei. Sempre tive o sonho de tirar a habilitação para dirigir. Até tentei uma vez, há muitos anos, mas tive medo e depois o processo foi ficando mais distante. E abri mão desse sonho. Eu queria trabalhar com entregas, mas aí tive que mudar o rumo. Mas aí vi no jornal, corri atrás e me inscrevi no último dia”, afirma.

Ela também elogia o processo de aprendizagem na autoescola e todo o apoio que recebeu para as aulas. “Fiz as aulas teóricas pelo celular, passei pelo exame de vista, psicotécnico, fiz a biometria e todos os testes práticos. E estou até agora sem acreditar. Minha CNH é a B (carros), com EAR (anotação que autoriza o motorista a usar veículo como ferramenta de trabalho). Então tenho novas perspectivas agora”, complementa Marielle.

Ela conta que até então usava ônibus e aplicativos de transporte, e que agora está se encorajando a dirigir mais longe. “Acho que já estou pegando o jeito, até pra dirigir mais longe, com mais trânsito. Vou cada vez mais longe”, diz.

HISTÓRICO - O governador Carlos Massa Ratinho Junior sancionou em 2025 a lei que instituiu o programa. Ele permite que pessoas em situação de vulnerabilidade tenham acesso gratuito à formação e obtenção da CNH, além da inclusão ou mudança de categoria. O objetivo é reduzir desigualdades sociais e econômicas e ampliar as oportunidades de ingresso e retorno ao mercado de trabalho.

O programa isenta os beneficiários de todas as taxas relacionadas a exames médicos, cursos teóricos e práticos, provas e demais procedimentos necessários para a habilitação. A inclusão da observação sobre Exercício de Atividade Remunerada (EAR) no documento também é isenta. Os custos são assegurados pelo Detran-PR.

Para participar dos editais é preciso comprovar renda familiar de até três salários mínimos, residir no Paraná há pelo menos 12 meses e no município onde o benefício será concedido. Além disso, a pessoa precisa estar inscrita no Cadastro Único para Programas Sociais do Governo Federal (CadÚnico). Não podem participar pessoas que tenham algum tipo de restrição do direito de dirigir (habilitação suspensa ou cassada).

NOVAS MODALIDADES – Um dos diferenciais do programa é a abertura para novas possibilidades de assistência, além da primeira habilitação. Um novo edital deve ser publicado nos próximos meses, mas já em outra modalidade instituída na lei. Ele atenderá motoristas que já possuem habilitação e desejam acrescentar as categorias C (caminhões), D (ônibus) ou E (veículos com unidade acoplada), ampliando as possibilidades de trabalho, especialmente no transporte de cargas e passageiros. Mais informações serão publicadas no site oficial e nas redes sociais do Detran-PR.

 

 

 

 

 

 

Por - AEN

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