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A nave não-tripulada voa em grandes altitudes para evitar o tráfego aéreo comercial e o clima adverso.

A aeronave possui baterias que a mantém no ar durante a noite, o que significa que ela não precisa parar para abastecer com combustível. 

Os dados de voo mostram que a aeronave voou de um campo de teste no Arizona para Belize, na América Central, e depois voltou.

A Airbus disse à BBC que não poderia comentar nada sobre o voo. Um porta-voz de um departamento do Exército dos EUA afirmou que os mais recentes voos têm como objetivo "testar a capacidade de armazenamento de energia do UAV, a longevidade da bateria, a eficiência do painel de energia solar e as capacidades de manutenção de rota".

Tim Robinson, editor-chefe da revista Aerospace, disse à BBC que essa distância é um marco importante na capacidade da aeronave de viajar a grandes distâncias de seus operadores.

"Eles ultrapassaram a distância de 2018, que era o recorde anterior", disse ele. "Acho que é uma demonstração importante de como você poderia usar isso na realidade."

Ele disse que isso abre as portas para usos práticos da aeronave, como aplicações militares ou até mesmo para socorro em desastres.

A aeronave pode fornecer imagens como se fosse um satélite, mas não tem a limitação de ter que orbitar a Terra — o que significa que pode permanecer em uma posição e fornecer atualizações constantes.

E o Zephyr tem outra vantagem importante em relação aos satélites, que geralmente não podem retornar à Terra após serem lançados.

"Você pode atualizar sensores nele, você pode trocar as cargas, você pode atualizá-lo com uma nova tecnologia", disse Robinson.

O recorde de voo foi alcançado pelo modelo mais recente da aeronave movida a energia solar, originalmente projetada e construída no Reino Unido.

O Zephyr foi concebido por Chris Kelleher, inventor que morreu em 2015. Três anos depois, a Airbus inaugurou as primeiras instalações para produção em série desse tipo de aeronave em sua fábrica em Farnborough, batizando com o nome de Kelleher.

O avião seguia no ar no momento em que esta reportagem foi escrita. Os operadores de voo estão prestes a comemorar seu 27º dia seguido no céu.

Eles usaram o rastro deixado pela aeronave para desenhar "UK" (Reino Unido) nos céus e uma tentativa — talvez não muito bem-sucedida — de formar a imagem de Stonehenge.

Por - BBC News

O recurso é uma evolução da função "Intensive Wake Up Throttling" ("Processamento Intensivo de Despertar", em tradução livre), liberada na versão 87 do Chrome, em 2020. Ela limitou a execução de códigos JavaScript em abas do navegador que não estão em uso ou foram ocultadas por mais de cinco minutos, permitindo uma melhor distribuição do uso de memória. Após a mudança, os desenvolvedores perceberam, a partir de projeções em um Chromebook, que o uso da CPU dos dispositivos reduziu em até cinco vezes. O tempo da bateria, por sua vez, aumentou em até 1,25 horas.

Dado o sucesso desse teste, a função "Quick Intensive Throttling" busca ir além e reduzir o tempo de "carência" dessas guias de cinco minutos para 10 segundos. Ou seja, as guias que não forem utilizadas no navegador por mais de 10 segundos terão menos ativações do sistema, economizando recursos de processamento e consumindo menos bateria durante o uso do Chrome.

Vale lembrar que isso não significa que o equipamento passará a gastar 10% menos de carga total. O recurso afeta apenas o gasto do navegador Chrome — mas muitos outros quesitos no sistema e no uso do aparelho afetam a bateria de um eletrônico. Mesmo assim, a economia de energia promete ser perceptível.

A função já pode ser testada por usuários na versão do Chrome para desenvolvedores. Para isso, é necessário instalar a versão mais recente do browser por meio do Chrome Canary www.google.com/chrome/canary) ou Chrome Dev (www.google.com/chrome/dev/?extra=devchannel&platform=win64). Ao abrir o navegador, digite na barra de endereços: "chrome://flags/#quick-intensive-throttling-after-loading" (sem aspas). Então, marque o recurso como "Ativo" e reinicie o Chrome.

Por - TechTudo

Por enquanto, apenas iPhone 12 Pro e iPhone 13 Pro são compatíveis com as capinhas que protegem contra ataques hackers. As versões para smartphones Android devem começar a ser vendidas no começo de 2023, inicialmente apenas para o Galaxy S22 .

Os criadores da capa anti-vigilância, Shlomi Erez e Eran Erez, inventaram o dispositivo para atender à demanda de profissionais que trabalham com segurança, como militares, guarda-costas, funcionários do governo, pessoas VIPs e executivos que precisam de proteção séria contra esse tipo de invasão.

A primeira parte da proteção está na própria estrutura da capinha de celular. Ao acoplar a carcaça no aparelho, basta deslizar a trava da capa para bloquear todas as câmeras do dispositivo móvel, impedindo que hackers usem as lentes do telefone para espionar o ambiente. Além disso, a Athena pode impedir gravações indesejadas de áudio ou vídeo, sem usar nenhuma das portas do telefone, apenas vedando as entradas.

O rastreamento de conversas e chamadas não autorizadas também poderá ser impedido pela capa, que usa algoritmos de segurança especializados para contornar o sistema de filtragem de ruído ativo do telefone. A Cirotta também garante impedir hacks do sistema operacional e varredura de dados quando o aparelho estiver ligado, uma vez que, as capinhas também podem anular conexões Wi-Fi e Bluetooth detectáveis ​​e neutralizar as comunicações via NFC.

Os dispositivos têm sua própria CPU, bateria e sistema de memória. No esqueleto do molde há uma porta USB-C separada para carregamento, que não fica no mesmo local da entrada Lightning, usada no iPhone. Dessa forma, é possível carregar os dois dispositivos sem precisar separá-los A capa para celular também promete funcionar por cerca de 18 horas, antes de precisar de uma nova carga.

Por fim, para que o case de celular atenda as demandas futuras, a empresa oferece configurações personalizadas. Clientes poderão, por exemplo, bloquear a ameaça do uso externo do microfone e substituir o sistema de posicionamento global (navegação via GPS) para impedir que o espião descubra a localização do usuário.

As capas anti-espionagem serão vendidas em dois modelos, divididos nas categorias Gold e Silver (ouro e prata). A versão Silver utiliza mecanismos físicos de bloqueio de microfone e câmera dos aparelhos e já pode ser adquirida por consumidores interessados. Por sua vez, a Athena Gold ainda está em desenvolvimento e deverá proteger o Wi-Fi, o GPS e o Bluetooth do celular. A Cirotta também está trabalhando em outro modelo, universal, que deverá ser vendido a partir de agosto.

No caso da versão feita para atender a todos os tipos de celular, será disponibilizada também a categoria bronze, que bloquearia apenas a câmera do telefone. Os modelos são mais robustos que os feitos para iPhone e também incluem uma chave – que tranca a capa no aparelho – e uma bateria que promete até 30 horas de uso sem necessidade de carregamento.

As capas são independentes, ou seja, não precisam do smartphone para funcionar, assim como não funcionam em conjunto com aplicativos, uma proteção extra para garantir que não sejam hackeadas, caso acha algum malware instalado no smartphone.

Por - TechTudo