“Mais de 60% das obras já estão concluídas. Os recursos estão assegurados e dependemos apenas da condição climática para isso”, destacou. A obra vai reduzir em mais de 100 quilômetros o trajeto entre os dois municípios. Em época de chuva, os motoristas eram obrigados a ir até Guarapuava e depois retornar pela PR-170, pois a estrada de chão batido ficava intransitável.
O asfalto da PR459 é esperado há mais de duas décadas pela população da região. O governo de Beto Richa investiu R$ 26 milhões na retomada da obra, que foi paralisada pelo governador que o antecedeu.
Chefe da Casa Civil, Valdir Rossoni
A vistoria às obra foi acompanhada pelos prefeitos Dirceu de Oliveira, de Pinhão, e Emerson Julio Ribeiro, de Reserva do Iguaçu, pelo deputado Bernardo Carli (PSDB), além de representantes regionais de cooperativas, Sociedade Rural de Guarapuava e associação dos municípios.
Para Dirceu de Oliveira, esta obra é muito mais que uma simples rodovia. “É a realização de um sonho de toda a região.”
O prefeito de Reserva do Iguaçu, Emerson Ribeiro, atribuiu a realização da obra ao bom relacionamento dos prefeitos da região com o governador Beto Richa. “Ele foi sensível , nos ouviu e, principalmente, entendeu a importância dessa obra. Hoje, a região está recebendo uma das maiores obras de infraestrutura em execução no Paraná.”
Para o presidente da Cooperativa Agrária, Jorge Karl, a conclusão da rodovia vai ser um divisor de águas no desenvolvimento regional. “Há décadas essa rodovia é aguardada. A história econômica da região será dividida em antes da PR 459 pavimentada e após. O desenvolvimento vai ser evidente, pois esta região vai ser a principal ligação entre o Centro e o Sudoeste do Paraná e o Oeste de Santa Catarina.”
