Se os SUVs compactos dominaram a atenção do consumidor em 2015, neste ano haverá uma variedade maior de modelos que prometem concentrar as vendas. É o caso da picape intermediária Toro, que a Fiat lança logo após o carnaval.

 

A marca também resgatará o apelo popular do ‘antigo’ Mille no seu novo hatch compacto, o Mobi, que deverá estrear em abril.

 

Honda e Chevrolet apostarão em novas gerações para seus sedãs médios Civic e Cruze, enquanto a Nissan vai na reestilização do Sentra, hoje o terceiro mais vendido em seu segmento.

 

Ao todo serão mais de 70 modelos, entre projetos inéditos, nacionalizações, novas gerações e motorizações e facelifts. Listamos aqui várias dessas novidades.

 

Audi A4

A nova geração do carro traz mudanças visuais discretas, porém está maior e mais tecnológico para se distanciar do irmão menor A3 Sedan e acirrar a disputa com BMW Série 3 e Mercedes Classe C. Ele chega ao Brasil neste primeiro trimestre.

 

 

 

Chery Tiggo

A geração atualizada do SUV chinês virá até o fim do ano como topo de linha da marca, convivendo com o atual modelo. Chegará importado, mas em 2017 passa a ser montando na fábrica de Jacareí (SP).

 

 

Chevrolet Camaro

A sexta geração do muscle car ganhou linhas cheias de curvas distribuídas pela grade, capô e laterais. O desafio da marca é trazer o esportivo sem reajustar demais a tabela de preços (o modelo atual está na casa dos R$ 240 mil).

 

 

 

Chevrolet Cruze

A segunda geração do sedã médio traz um visual completamente reformulado e recheado de tecnologia. O modelo agora será importado da Argentina (hoje ele sai de São Caetano do Sul) e com previsão de estrear entre março e abril.

 

 

 

Fiat Toro

Um dos mais badalados lançamentos para 2016 chegará logo após o carnaval. Fará parte do segmento de picapes intermediárias, inaugurado pelo Renault Duster Oroch. Porém, o Toro é maior e com opção de motor a diesel, emprestado do Renegade.

 

 

 

Toyota Prius

A quarta geração do híbrido Prius ganhou traços que lembram o Mirai, o ‘primo’ movido a hidrogênio. Desembarca ainda no 1.º semestre com um preço mais atraente pela isenção na importação de veículos elétricos e híbridos. A marca estuda a produção nacional do carro.

 

 

 

Ford Ranger

As mudanças mais acentuadas se concentram na dianteira, que ganha novos para-choques, grade menor e com formato hexagonal, faróis mais afilados e luzes de neblina redesenhados. A opção de motor 3.2 de cinco cilindros diesel e 200 cv será mantida. As vendas começam no primeiro trimest

 

 

 

Renault Captur

O crossover sairá da fábrica de São José dos Pinhais sobre a plataforma do Duster. Ficará posicionado acima do jipinho tanto em tamanho quanto em refinamento, para bater de frente com as versões mais caras do HR-V, Renegade e 2008. Surgirá na virada do semestre

 

 

 

Mitsubishi L200

A quinta geração da picape média tornou-se global e mostra um design genérico, sem qualquer semelhança com o modelo atual, que continuará no mercado. Inicialmente, virá importada após o Salão de São Paulo, em outubro, e só começa a produção local em 2017.

 

 

 

Honda Civic

A 10.ª geração do sedã médio ganhou faróis e luzes diurnas em led. A grade se espalha até as extremidades do para-lamas, enquanto a traseira traz lanternas em formato de bumerangue e luzes em led. Destaque para a opção de motor 1.5 turbo, de 174 cv. O carro estreia em meados do ano.

 

 

 

Kia Sportage

A 4.ª geração do utilitário virá importada do México no segundo trimestre. O modelo conta com a versão ‘esportiva’ GT Line (foto). Os faróis deixam de ser integrados com a grade dianteira e estão posicionados mais acima. As luzes diurnas em led exibem formato de cubos de gelo

 

 

 

Land Rover Evoque Conversível

A versão duas portas descapotada será mais um produto de imagem, com poucas unidades importadas. A ideia é promover a futura produção local do Evoque, na fábrica do Rio de Janeiro. O modelo usa teto retrátil em tecido para reduzir o peso total.

 

 

 

Nissan Sentra

A reestilização do sedã mostra a mais recente identidade visual da marca. Os novos faróis adotam contornos estilo bumerangue e são interligados pela grade ‘V-Motion’. Na traseira, as lanternas recebem um novo layout interno. O modelo surgirá até o fim do ano.

 

 

 

JAC T5

O utilitário compacto chinês dá as caras em março, estreando primeiramente com câmbio manual de seis marchas e preços que devem variar entre R$ 59 mil e R$ 72 mil. Ele usará o motor 1.5 16V Jet flex, de 127 cv com etano. Em agosto, pintará a versão automática com câmbio CVT.

 

 

 

Nissan Nicks

O crossover com jeito de SUV compacto é a grande aposta da marca para este ano - deve estrear até o meio do ano. Por isso, a Nissan mantém os detalhes do carro em segredo. A imagem acima é do conceito, revelado no Salão de São Paulo de 2014. A produção ocorrerá em Resende (RJ).

 

 

 

Volkswagen Passat

Oitava geração do sedã médio estará nas lojas até o fim de janeiro. Ela ficou menor no comprimento, mas esticou no entre-eixos. Oferece mais tecnologia e um motor ligeiramente mais potente, com 220 cv no 2.0 turbo. Partira de R$ 144,5 mil.

 

 

 

Fiat Mobi

Com estreia prevista para o primeiro semestre, provavelmente em abril, o inédito modelo usará o mesmo conceito popular que tanto sucesso fez com o antigo Mille: preço baixo e manutenção acessível. Para tanto, emprestará o motor 1.0 Fire do Palio. O novo bloco 1.0 tricilíndrico ficará para 2017. A foto acima é uma projeção da revista Motor Show

 

 

 

Ford Edge

A segunda geração do crossover chegará ainda no primeiro trimestre. Ela trará a nova identidade visual da Ford. A marca não divulgou com quais motores, mas é possível que traga o 2.0 Ecoboost, de 245 cv, já usado pelo Fusion.

 

 

 

Renault Kwid

O substituto do Clio lembra um SUV em proporções reduzidas e possui posição de dirigir mais elevada. O modelo, que deve surgir no Salão de São Paulo, em outubro, adotará o econômico bloco 1.0 com 3 cilindros, que equipa os modelos da Nissan March e Versa.

 

 

 

Kia Rio

Hatch se posicionará logo acima do Picanto e chegará no fim do ano vindo do México - a versão sedã também estará no pacote. Mas, a intenção da marca é trazer um lote especial do modelo em junho, ainda importado da Coreia do Sul, para lançá-lo durante as Olimpíadas do Rio. Terá motor 1.6, de 128 cv.(Com Gazeta do Povo)