“Quando o pedestre ignora a faixa, ele tem mais chances de não ser visto pelos motoristas e, dessa forma, coloca a própria vida em risco. A pressa de chegar em algum lugar ou a impaciência de esperar a sinalização também podem ser alguns motivos que estimulam essa ação, mas temos problemas de uso de fones de ouvido, falta de atenção e uso de celular”, explica o diretor-geral do Detran, Marcos Traad. 

Nos últimos dois anos, o número de óbitos em atropelamentos apresentou um pequeno aumento, de 3,13%, no Paraná. Em 2014, foram 128 mortes pelo motivo. Já em 2015 foram 132 pedestres fatalmente feridos. Ao todo, só no ano passado, foram 4.687 atropelamentos registrados no Estado, com 4.953 feridos.

NACIONAL - O último boletim divulgado pelo Seguro Obrigatório de Danos Pessoais Causados por Veículos Automotores de Vias Terrestres (DVAT) mostra que em 2015, os pedestres ocuparam o 2º lugar nas indenizações por acidentes fatais (27%) no Brasil. Já nos acidentes com Invalidez Permanente, os passageiros de veículos e pedestres apresentaram a mesma participação nas indenizações: 92.518 e 92.271 (18%), respectivamente.

Por assessoria