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A Secretaria de Estado do Planejamento realizou nesta quinta-feira (15) uma reunião técnica virtual com prefeitos, secretários e técnicos municipais das 80 cidades participantes do programa Rota do Progresso, promovido pelo Governo do Estado.

O objetivo foi apresentar o funcionamento do SISCRED (Sistema de Controle da Transferência e Utilização de Créditos Acumulados), gerido pela Invest Paraná, agência de atração e captação de investimentos do Estado, além de explicar como acessar os recursos disponíveis.

“O Rota do Progresso é um dos maiores programas de desenvolvimento regional do Brasil, focado em apoiar municípios com dificuldades em atrair empresas e gerar empregos. O objetivo é criar essas oportunidades de emprego e evitar a migração para grandes centros, proporcionando melhores perspectivas para os jovens e comunidades de cidades pequenas”, destaca o secretário de Planejamento Guto Silva.

A seleção dos 80 municípios contemplados foi baseada em um indicador criado pelo Instituto Paranaense de Desenvolvimento Econômico e Social (Ipardes). O IPDM fator Renda, avalia o desempenho dos municípios paranaenses em termos de renda, consolidando dados sobre mercado de trabalho formal, agropecuária, educação e saúde das 399 cidades do Estado.

Os resultados finais variam entre 0 e 1, sendo classificados em quatro categorias de desempenho: Baixo Desempenho (0 a 0,39), Médio-Baixo Desempenho (0,4 a 0,59), Médio Desempenho (0,6 a 0,79) e Alto Desempenho (0,8 a 1).

O diretor de projetos da Secretaria de Planejamento do Paraná, Marcos Junior Marini, ressaltou a importância da reunião. "Tivemos a participação de um grande número de representantes dos municípios selecionados para o Programa Rota do Progresso, demonstrando o interesse nessa política pública, a qual possibilitará uma verdadeira transformação nos indicadores e na qualidade de vida para a população desses municípios”, destaca.

A reunião teve como foco o Eixo 2 do Programa Rota do Progresso, que contará com recurso de R$ 1 bilhão destinado para ações nos municípios, sendo que R$ 300 milhões já estão disponíveis. Os créditos poderão ser usados pelas empresas em empreendimentos industriais em um ou mais municípios contemplados, desde que cumpram os critérios de geração de empregos nessas localidades.

As empresas interessadas em participar têm até o dia 30 de agosto para submeter suas propostas de implantação de empreendimentos, por meio do formulário disponível na página do Paraná Competitivo. 

O diretor de Mercado e Novos Negócios da Invest Paraná, Gustavo Cejas, explicou a integração do programa com os municípios. “O programa Paraná Competitivo é fundamental para atrair investimentos globais e locais, promovendo o desenvolvimento regional. Ao integrá-lo com o Rota do Progresso, conseguimos movimentar de forma mais ativa os créditos acumulados na Secretaria da Fazenda, impulsionando o desenvolvimento dos municípios. Esse enfoque permite maior atração de investimentos e estímulo à economia local”, comenta.

ROTA DO PROGRESSO – O Programa Rota do Progresso foi lançado em junho deste ano pelo governador Carlos Massa Ratinho Junior e prevê investimentos de R$ 2,5 bilhões para os municípios com os menores índices de desenvolvimento do Estado. Os recursos estão separados em nove eixos programáticos, que visam estimular a economia, a geração de emprego e levar mais qualidade de vida à população dessas cidades.

Os recursos liberados serão investidos em obras de infraestrutura urbana, construção de barracões industriais, saneamento, estradas rurais, capacitação de pessoas, além de outras ações visando a geração de emprego, renda e qualidade de vida nesses municípios.

CRÉDITO ACUMULADO – A Secretaria de Estado da Fazenda, responsável pela gestão do SISCRED, reformulou o Decreto nº 6.434/17 do programa Paraná Competitivo para expandir o limite de utilização dos créditos de ICMS para empresas que investirem em determinados municípios. Conforme a nova regulamentação, empresas que realizarem empreendimentos fora da Região Metropolitana de Curitiba (RMC) poderão utilizar 100% do crédito acumulado de ICMS, enquanto na RMC o limite é de até 50%.

O SISCRED foi instituído para gerenciar o processo de credenciamento dos contribuintes, a habilitação dos créditos acumulados, bem como o controle da transferência e utilização desses créditos. Esses recursos podem ser direcionados para financiar investimentos em projetos específicos, como a construção de silos, usinas de biomassa e fotovoltaicas, além de investimentos em municípios com baixo Índice de Desenvolvimento Municipal (IPDM).

MUNICÍPIOS – Os investimentos atendem as cidades de Agudos do Sul, Altamira do Paraná, Anahy, Antônio Olinto, Antonina Barbosa Ferraz, Bela Vista da Caroba, Boa Vista da Aparecida, Bom Sucesso, Borrazópolis, Cafezal do Sul, Campina da Lagoa, Cândido de Abreu, Cantagalo, Cerro Azul, Congonhinhas, Cruz Machado, Cruzeiro do Sul, Curiúva, Diamante do Sul, Diamante do Oeste, Doutor Camargo, Doutor Ulysses, Espigão Alto do Iguaçu, Francisco Alves, Godoy Moreira, Grandes Rios, Guaraci, Guaraqueçaba, Inajá, Itaguajé, Itaperuçu, Itambaracá,  Jaboti, Japira, Jundiaí do Sul,Kaloré,  Laranjal, Lidianópolis, Lunardelli, Mamborê, Marilena, Mato Rico, Morretes, Munhoz de Melo, Nova Tebas, Nova Santa Bárbara, Nossa Senhora das Graças, Palmital, Paulo Frontin, Pérola D'Oeste, Pinhalão, Porecatu, Paranapoema, Presidente Castelo Branco, Ramilândia, Rancho Alegre, Ribeirão do Pinhal, Rio Bom, Rio Branco do Ivaí, Rosário do Ivaí, Salto do Itararé, Salto do Lontra, Santa Amelia, Santa Cruz de Monte Castelo, Santana do Itararé, Santo Antônio do Caiuá, São João do Caiuá, São Jorge do Patrocínio, São José da Boa Vista, São Sebastião da Amoreira, São Jerônimo da Serra, São José das Palmeiras, Santa Isabel do Ivaí, Santa Mônica, Sapopema, Santa Cruz de Monte Castelo, Tomazina, Tuneiras do Oeste, Vera Cruz do Oeste e Xambrê.

Por - AEN

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), realizou nesta quinta-feira (15) a audiência pública do novo Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias do Estado do Paraná (ProMAC).

Será contratada a conservação do pavimento em uma extensão aproximada de 10 mil quilômetros de rodovias estaduais. O investimento previsto é de cerca de R$ 5,5 bilhões, com execução programada para os próximos três anos.

O edital deve ser publicado ainda este ano e será dividido em 40 lotes, contemplando todas as regiões do Paraná.

O ProMAC prevê soluções de conservação periódica e de segurança ao usuário. A conservação periódica abrange serviços de fresagem, reperfilagem, microrrevestimento asfáltico e aplicação de camada de reforço em concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ). Já os serviços de segurança ao usuário incluem remendos superficiais, remendos profundos, além da selagem de trincas com emulsão asfáltica e pó de pedra ou areia.

Foram realizados levantamentos funcionais e estruturais na malha rodoviária estadual para aprimorar o planejamento dos programas de conservação como esse, e para garantir um diagnóstico mais preciso das condições das rodovias. Simultaneamente foi desenvolvido um Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP) específico para o órgão, permitindo ao DER/PR estruturar de forma mais precisa esse novo programa.

Outros dois programas, o ProFaixa, voltado para a conservação de faixa de domínio das rodovias, e o ProIntegra, para atender rodovias estaduais que serão concedidas em breve, estão em elaboração.

PARTICIPAÇÕES – A audiência foi realizada no auditório do DER/PR, em Curitiba, e também transmitida pela internet, pela plataforma do YouTube, estando disponível neste link para quem não pôde acompanhar ao vivo.

Interessados devem encaminhar questionamentos e sugestões relativos ao tema pelo e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo. até as 18h do dia 22 de agosto. Todas as mensagens serão respondidas, assim como foram as participações durante o evento.

A apresentação, estudo técnico preliminar e anexos, e demais materiais de apoio estão disponíveis no portal do DER/PR.

Por - AEN

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), vai leiloar sucatas de veículos automotores no dia 12 de setembro. São quase 800 veículos, divididos em 83 lotes, que poderão ser adquiridos exclusivamente para desmonte e reaproveitamento comercial de peças e partes metálicas.

O leilão será presencial, no auditório da sede do DER/PR em Curitiba, com transmissão ao vivo pela internet, na plataforma Youtube. Podem participar empresas que comprovem registro no ramo de desmontagem de veículos, fazendo credenciamento junto ao leiloeiro administrativo, seguindo os critérios do Edital de Leilão n.º 001/2024, disponível no portal do DER/PR, onde também pode ser consultado um registro fotográfico e localização de cada lote.

As sucatas são de veículos apreendidos na faixa de domínio de rodovias estaduais administradas pelo DER/PR, envolvidos em sinistros ou que entraram em pane, e que nunca foram recolhidos pelos antigos proprietários. Atualmente estão depositados em pátios e espaços do departamento e, em sua maioria, em postos do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) do Paraná.

Representantes legais das empresas interessadas podem examinar os lotes durante os 10 dias anteriores ao leilão, no período das 8h ao meio-dia, e das 13h30min às 17h, devidamente identificados.

CURIOSIDADES – O carro mais antigo neste leilão é um Chevette branco de 1974, no lote 52, depositado no pátio do BPRv em Telêmaco Borba, nos Campos Gerais. Em sequência de antiguidade estão um Fusca 1980, Passat 1981, Belina II 1982 e um Voyage 1983. Os carros mais novos são todos de 2019, e incluem um Fox, Onix, UP, KA e um Gol.

O carro mais comum nos lotes é o Gol, e entre os que contam com apenas uma unidade estão um Face, Civic, Pajero, BMW 320i e um Mercedes-Benz A-190.

Entre as motos no leilão, as mais antigas e também as mais comuns são a Honda CG 125, com veículos de 1984, 1991, 1995 e 1996. As motos mais recentes, todas da Honda também, são uma CB 650 de 2021, três CG 160 de 2020 e uma XRE 300 de 2019. Entre as únicas estão uma Hyosung GT 650R, Lifan LF110, Shineray 50 e Traxx 125.

Por - AEN

As geadas no Paraná podem comprometer algumas lavouras de trigo, conforme a fase das plantas e a intensidade do fenômeno em cada região.

Os detalhes estão no Boletim de Conjuntura Agropecuária produzido pelos técnicos do Departamento de Economia Rural (Deral), da Secretaria da Agricultura e do Abastecimento (Seab), referente à semana de 9 a 15 de agosto.

O relatório do Deral com informações de 6 a 12 de agosto apontava que as geadas ocorridas até então, especialmente no sábado (10), tinham sido leves, não gerando prejuízos. Porém, na terça-feira (13), foram registradas geadas com temperaturas ainda mais baixas. Apesar de ser comum no Estado nesse período, o fenômeno foi intenso, especialmente para a região Sudoeste e os Campos Gerais.

Há mais de um milhão de hectares de trigo a campo, e a colheita foi iniciada nesta semana, chegando a 1% da área. Entre as áreas a campo, 22% estavam em desenvolvimento vegetativo e devem ser beneficiadas pelas temperaturas negativas, com controle de pragas e melhor perfilhamento. Essas áreas são maioria onde foram registradas temperaturas negativas.

Porém, 57% da área estadual de trigo estava entre espigamento e enchimento de grãos, fases suscetíveis a perdas em maior ou menor escala em função das geadas. Apesar do percentual alto no Paraná, lavouras nestas fases são exceção onde foram registradas as temperaturas mais baixas, devendo apenas uma parcela delas ser comprometida pelo congelamento, segundo o agrônomo Carlos Hugo Godinho.

Considerando as regiões mais afetadas, uma área de aproximadamente 200 mil hectares deve ser impactada, com danos que variam conforme o estágio da planta e a intensidade da geada. Para se ter uma primeira dimensão das perdas, é necessário esperar que as plantas mostrem os primeiros sintomas, o que deve começar a ocorrer nos próximos dias e será descrito pelo Deral no relatório de Condições de Tempo e Cultivo da próxima terça-feira (19).

MILHO - A Conab (Companhia Nacional de Abastecimento) estima a produção de 115,6 milhões de toneladas de milho no Brasil, representando uma queda na produção de 12% quando comparada à safra anterior, que somou quase 132 milhões de toneladas. O maior produtor nacional é o Mato Grosso, que detém participação de 42% do total. Já o segundo maior produtor é o Paraná, com 13%.

OLERÍCOLAS - O Boletim mostra ainda quais são as principais bases de dados sobre a produção de olerícolas no Brasil, quais itens consideram e com que frequência são atualizadas. O Paraná, segundo dados de 2022, responde por cerca de 11% da produção de olerícolas no Brasil, ocupando a quarta posição, segundo a pesquisa Produção Agrícola Municipal – PAM, do IBGE, que avalia oito espécies.

PROTEÍNAS ANIMAIS - Tradicional líder nacional na produção e exportação de frango, o Paraná comercializou para outros países 188,2 mil toneladas em julho, um aumento de 5,1% em relação ao mesmo período do ano passado, segundo a Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA).

Também em julho de 2024 o Paraná realizou os primeiros embarques de carne suína para as Filipinas, um mercado que importava grandes volumes exclusivamente de Santa Catarina, conforme dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

O abate de fêmeas bovinas cresceu consideravelmente no primeiro trimestre de 2024 quando comparado ao mesmo período de 2023. Com os preços mais acomodados da arroba bovina desde meados do ano passado, o abate de vacas e novilhas, que atingiu 3,35 milhões de cabeças no primeiro trimestre, chegou a 4,29 milhões de animais no mesmo período de 2024 (IBGE), ajudando a estabilizar os preços em patamares mais baixos no período.

Por - AEN